E os trilhos de Joinville...

E os trilhos que cortam as ruas de Joinville, que facilitaram o progresso da cidade, seriam um incômodo, ou uma alternativa de transporte público?

Os trilhos devem ser aproveitados para facilitar o transporte municipal e intermunicipal de passageiros, integrando trem e ônibus. Umas das possibilidade é criar um terminal integrado na área da Estação da Memória.

Os ônibus do terminal Sul (Itaum), Vera Cruz (Floresta) e Nova Brasília poderiam passar por ali e os passageiros teriam a opção do trem, dependendo do destino. Já quem está na região do Itaum e quiser ir ao Anita Garibaldi ou Nova Brasília pode usar o trem para se movimentar entre si, sem precisar do ônibus. A Zona Sul é a mais populosa de Joinville e precisa de mais alterativas de transporte de massa.

Já, para a região, como os trilhos ligam São Francisco, Araquari, Joinville, Jaraguá do Sul e sobe a serra, seriam uma opção de transporte entre os municípios. A Estação da Memória poderia até ser um terminal intermunicipal.

Já para resolver o incômodo dos trilhos no asfalto, a opção seria os elevados.